Kolejna wielka transakcja na rynku inwestycji komercyjnych w Polsce. Tym razem w stolicy Dolnego Śląska i dotyczy sektora biurowego. Skanska sfinalizowała sprzedaż drugiego etapu wrocławskiego kompleksu Centrum Południe – nowoczesnego budynku o łącznej powierzchni najmu brutto (GLA) 21 690 mkw. – czeskiemu funduszowi INVESTIKA Real Estate Fund i BUD HOLDINGS, działających w ramach joint venture, za 62 mln euro. Transakcja ta potwierdza zaufanie inwestora do jakości projektów Skanska, rozszerzając portfel funduszu o drugi projekt dewelopera, po warszawskim biurowcu P180.

Kolejna duża inwestycja hotelarska na Wyspie Spichrzów, w centrum Gdańska. Jeden z największych deweloperów w Polsce, warszawski Marvipol Development S.A. buduje Unique Hotel Gdańsk. Obiekt powstaje przy ul. Chmielnej 78/80.

Po bardzo udanych latach 2021 i 2022, nazywanych złotym okresem rozwoju rynku magazynowego w Polsce, 2023 r. był okresem większych wyzwań w związku ze zmianą sytuacji makroekonomicznej. Głównych przyczyn upatrywano w wysokiej inflacji, która to wpłynęła na siłę nabywczą konsumentów, utrzymujących się wysokich stopach procentowych, a także niepewności za wschodnią granicą. Rynek rozwijał się, ale wolniej, zwłaszcza w pierwszej połowie roku, aby przyspieszyć pod koniec 2023 r. Największa polska firma doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych, AXI IMMO, prezentuje raport „Rynek magazynowy w Polsce 2023”.

Sieć dróg szybkiego ruchu w Polsce liczy już ponad 5100 km. Inwestując w jej rozwój, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad skraca czas podróży, podnosi komfort jazdy i zwiększa bezpieczeństwo użytkowników. A co z przyrodą, środowiskiem naturalnym i migracją zwierząt? Tutaj liczby są nie mniej imponujące. Tylko na udostępnionych do ruchu w ubiegłym roku odcinkach dróg powstało 210 przepustów dla płazów i przejść dla małych zwierząt, 76 przejść dolnych i 20 górnych dla średnich i dużych zwierząt.

Od 14 grudnia 2025 r. podróże pociągiem w Polsce staną się szybsze – dzięki modernizacji torów, wyższym prędkościom i cyklicznym godzinom odjazdów skrócą się czasy przejazdu m.in. na trasach Warszawa – Szczecin, Wrocław – Poznań oraz w regionach Dolnego Śląska i Lubuskiego, a pasażerowie zyskają łatwiejszy dostęp do informacji dzięki kodom QR. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.